Котел водогрейный КВ-ГМ-28-150Н (КВ-ГМ-28-110Н)

Компания ООО «АВ Автотехник Урал» в 2019 г. заключила договор с ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» на поставку водогрейных котлов.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЯ КОТЛОВ

Водогрейный котел КВ-ГМ-28-150Н (КВ-ГМ-28-110Н) предназначен для нагрева воды от 110°С (70°С) до 150°С (110°С), используемой в системах отопления, вентиляции и горячего водоснабжения зданий промышленного и бытового назначения. 

Котел работает на топливном газе при постоянном расходе воды через котел, с возможностью регулирования нагрузки в пределах 12,5-110%, и устанавливается в котельных, оборудованных системой водоподготовки. Котел выпускается в климатическом исполнении ХЛ, IА и может устанавливаться в районах с сейсмической активностью до 9 баллов по шкале MSK-64.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Водогрейный котел КВ-ГМ-28-150Н (КВ-ГМ-28-110Н) состоит из двух последовательно расположенных блоков: топочная камера и горизонтальный газоход с конвективными поверхностями нагрева.

Топочная камера имеет горизонтальную компоновку и вписана в профиль железнодорожного габарита. Конвективные поверхности нагрева, расположены в газоходе, имеющем два хода.

Котел трехходовой по ходу дымовых газов с изменением направления движения в горизонтальном направлении в конвективном блоке, в задней части которого расположено выходное окно котла.

Ограждающие экраны топки и конвективного блока котла выполнены в газоплотном исполнении, что позволяет исключить выбивание дымовых газов из котла (при работе под наддувом) и применить изоляцию облегченного типа, выполняемой из матов базальтовых прошивных энергетических «WIRED MAT 105». Обшивка котла выполнена легкосъемной для быстрого доступа к ограждающим поверхностям и проведения обследования или ремонта котла.

Несущий каркас у котла отсутствует. Блоки котла, топочный и конвективный, имеют опоры, приваренные к нижним коллекторам. Опоры фронтового экрана топочной камеры неподвижны.

Котел изготавливается на заводе в виде двух транспортабельных блоков, включающих в себя основные конструктивные узлы и детали, изоляцию и декоративную обшивку. Поставка котла в повышенной заводской готовности (в обшивке и изоляции) также позволяет сократить сроки монтажа.  Поставляемые части находятся в транспортном габарите: длина - не более 8050 мм, ширина - не более 3550 мм, высота 3710 мм; Детали и сборочные единицы, которые при отправке в сборе с котлоагрегатом могут быть повреждены упакованы в ящики; Для штуцеров предусмотрены заглушки с прокладками во избежание попадания в котлоагрегат атмосферных осадков, грязи и т.д "; Предусмотрены крепления площадок и лестниц;

Преимуществами котла являются: низкая металлоемкость, простота монтажа, эксплуатации и ремонта. Высокий коэффициент блочности и малая масса котла позволяют сократить расходы на монтаж котла и на изготовление фундаментов.

Конструкция котла разработана с целью повышения коэффициента полезного действия и надежности работы котла, снижения уровня выбросов NOx, обеспечения условий для автоматизации котла на базе современной АСУ ТП.